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黄河道域首条“海河联运”年夜通道全线主体竣工
山东小清河首艘内河航运纯电集装货运公用船舶“鲁清001号”正在滨州博兴港鸣笛动身,标记着黄河道域首条“海河联运”年夜通道——山东小清河复航工程完成全线主体竣工。至此,小清河迎来“华美变质”,滨州、淄博、东营段具有通航前提,全线复航期近、将来可期。

  小清河是山东省内河航道规划布局“一纵三横”初等级航道网中的首要“一横”,也是山东现阶段惟一一条具有海河联运开发行使前提的航道。小清河复航工程是国务院批复的《山东新旧动能转换综合实验区建立总体计划》的“通江达海工程”。名目全长169.2千米,总投资135.93亿元群众币。

  动工建立以来,建立者克服征迁调和难度年夜、应急防汛工期紧、变卦设计内容多等艰难,较合同工期提前半年完成试航。通过管理,现在,小清河已鱼翔浅底、岸绿水美。全线防洪规范已由20年一遇进步至50年一遇。148座水利设备的改建,显著改善了两岸农业浇灌除了涝前提,惠及山东省六分之一的耕高空积。

  据悉,该工程由中国铁建投资团体投资建立,中铁二十五局、中铁十四局、中国铁建年夜桥局、中国铁建港航局参建。2023年6月全线复航后,小清河将成为贯通山东省中部“产业走廊”的一条内河水运年夜通道,成为济南间接通向陆地的对外开放通道。每一年4000万吨的吐出量,相称于再造一条胶济铁路。关于欠缺综合交通运输体系、促成山东新旧动能转换等具备首要推进作用。